{"id":162,"date":"2024-11-10T14:26:47","date_gmt":"2024-11-10T13:26:47","guid":{"rendered":"https:\/\/a-jmotorsport.com\/?page_id=162"},"modified":"2024-11-11T12:16:04","modified_gmt":"2024-11-11T11:16:04","slug":"echappement","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/a-jmotorsport.com\/?page_id=162","title":{"rendered":"\u00c9chappement"},"content":{"rendered":"\n<p>ARTICLE ISSU DE <a href=\"https:\/\/www.ultraperformance.fr\/\">WWW.ULTRAPERFORMANCE.FR<\/a><\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\" id=\"page-title\">De quoi est compos\u00e9 un syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement ?<\/h1>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu\u2019est-ce qu\u2019un silencieux arri\u00e8re ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Votre&nbsp;<strong>ligne d\u2019\u00e9chappement<\/strong>&nbsp;est constitu\u00e9e de plusieurs sections : le&nbsp;<strong>silencieux<\/strong>&nbsp;arri\u00e8re est en bout de ligne. Gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de parois qui forment un labyrinthe et un isolant acoustique, il sert \u00e0 diminuer les bruits \u00e9mis par les gaz d\u2019\u00e9chappement.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour la plupart des v\u00e9hicules, on notera que des silencieux en acier sont mont\u00e9s d\u2019origine. Ils sont peu on\u00e9reux, cependant leur dur\u00e9e de vie est limit\u00e9e.<br>Les&nbsp;<strong>silencieux arri\u00e8res en inox<\/strong>&nbsp;ont quant \u00e0 eux une dur\u00e9e de vie quasi illimit\u00e9e. Les autres avantages du silencieux en inox sont : son&nbsp;<strong>poids r\u00e9duit<\/strong>&nbsp;et ses meilleures capacit\u00e9s \u00e0 \u00e9vacuer les gaz d\u2019\u00e9chappement, donc un&nbsp;<strong>gain de performances<\/strong>. L\u2019inox a \u00e9galement des propri\u00e9t\u00e9s qui donnent un son particulier \u00e0 la voiture,&nbsp;<strong>plus rauque et plus sportif<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"727\" height=\"234\" src=\"https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142155.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-163\" style=\"width:1138px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142155.png 727w, https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142155-300x97.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 727px) 100vw, 727px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu\u2019est-ce qu\u2019un silencieux interm\u00e9diaire ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Votre ligne d\u2019\u00e9chappement est constitu\u00e9e de plusieurs sections : le\u00a0<strong>silencieux interm\u00e9diaire<\/strong>\u00a0est, comme son nom l\u2019indique, en milieu de ligne. C\u2019est une \u201cchambre\u201d vide ou au maximum \u00e9quip\u00e9e de quelques parois et d\u2019un mat\u00e9riaux isolant. Il va\u00a0<strong>r\u00e9duire les bruits d\u2019\u00e9chappement et peut \u00e9viter un retour de gaz trop chauds<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>On trouvera des silencieux interm\u00e9diaire en acier et d\u2019autres&nbsp;<strong>en inox pour des performances accrues<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"726\" height=\"221\" src=\"https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142218.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-164\" style=\"width:1131px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142218.png 726w, https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142218-300x91.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 726px) 100vw, 726px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu\u2019est-ce qu\u2019un catalyseur ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Votre ligne d\u2019\u00e9chappement est constitu\u00e9e de plusieurs sections : le&nbsp;<strong>catalyseur<\/strong>&nbsp;est en d\u00e9but de ligne. Il remplace le silencieux avant qui \u00e9quipait les anciens v\u00e9hicules. Son r\u00f4le est de r\u00e9duire le taux des gaz polluants dans les gaz d\u2019\u00e9chappement (monoxyde de carbone, dioxyde d\u2019azote\u2026) en les transformant en vapeur d\u2019eau ou \u00e9missions moins polluantes. Il est compos\u00e9 de m\u00e9taux rares et de c\u00e9ramique ce qui explique sa fragilit\u00e9. Il est maintenant obligatoirement associ\u00e9 \u00e0 un filtre \u00e0 particules (FAP\/OPF).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"710\" height=\"183\" src=\"https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142228.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-165\" style=\"width:1132px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142228.png 710w, https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142228-300x77.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 710px) 100vw, 710px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu\u2019est-ce que le collecteur d\u2019\u00e9chappement ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Lorsqu\u2019il tourne, le moteur de votre v\u00e9hicule \u00e9met des explosions. Celles-ci lib\u00e8rent des gaz d\u2019\u00e9chappement qu\u2019il faut expulser. Les cylindres o\u00f9 se produisent les explosions sont donc reli\u00e9s \u00e0 votre ligne d\u2019\u00e9chappement gr\u00e2ce au collecteur d\u2019\u00e9chappement. Le&nbsp;<strong>collecteur<\/strong>&nbsp;repr\u00e9sente l\u2019ensemble des tuyaux qui relient ses cylindres \u00e0 la&nbsp;<strong>ligne d\u2019\u00e9chappement<\/strong>. Encore une fois, on retrouve les collecteurs classiques en fonte, et ceux en inox pour plus de performances.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"185\" src=\"https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142237.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-166\" style=\"width:1137px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142237.png 680w, https:\/\/a-jmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Capture-decran-2024-11-10-142237-300x82.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-a89b3969 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline is-style-outline--1\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/a-jmotorsport.com\/?page_id=143\">Retour sur la liste<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ARTICLE ISSU DE WWW.ULTRAPERFORMANCE.FR De quoi est compos\u00e9 un syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement ? Qu\u2019est-ce qu\u2019un silencieux arri\u00e8re ? Votre&nbsp;ligne d\u2019\u00e9chappement&nbsp;est constitu\u00e9e de plusieurs sections : le&nbsp;silencieux&nbsp;arri\u00e8re est en bout de ligne. Gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de parois qui forment un labyrinthe et un isolant acoustique, il sert \u00e0 diminuer les bruits \u00e9mis par les gaz d\u2019\u00e9chappement. &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/a-jmotorsport.com\/?page_id=162\" class=\"more-link\">Lire la suite de<span class=\"screen-reader-text\">\u00ab\u00a0\u00c9chappement\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-162","page","type-page","status-publish","hentry"],"featured_media_urls":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/a-jmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/a-jmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/a-jmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/a-jmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/a-jmotorsport.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=162"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/a-jmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":277,"href":"https:\/\/a-jmotorsport.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/162\/revisions\/277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/a-jmotorsport.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}